Am heutigen Wochenende stand das neunte Rennen der fünften Saison an, der grosse Preis von Deutschland. Viele Fahrer freuten sich extrem auf das Rennen, da dies bei den meisten der Heim GP ist. „Heute will ich mein bestes Ergebnis einfahren! Deutschland ist meine Lieblingsstrecke, am heutigen Wochenende muss ich meine volle Leistung abrufen. Mein Ziel ist klar das Podium!“ Freute sich der Haas Fahrer MSFL_Ron_Weasley und stellte seine Ansprüche klar. Zu reden gab auch das Wetter, Deutschland ist dafür bekannt, dass es ab und zu auch mal Regnen könnte. Das Fahrerlager war gespalten, einige wünschten sich Regen und trainierten dafür sogar, andere wollten unbedingt trockene Bedingungen. Der Wetterbericht stellte es dann klar, für das Wochenende waren bewölkte aber trockene Witterungsverhältnisse angesagt. Beim Mercedes Team, war die Stimmung erstaunlicherweise nicht allzu fröhlich. Ihre beiden Fahrerinnen MSFL_Tonks und MSFL_McGonagall konnten sich mit der Strecke nicht anfreunden. „Diese Strecke ist einfach nur scheisse. Mehr gibts da gar nicht zu sagen.“ Motzte MSFL_Tonks und gab ihre Meinung über die Strecke ab. „Ich mag diese Strecke auch nicht. Trotzdem werden wir fahren und sehen was dabei rauskommen wird. Im Training hatte ich etwa die selbe Pace wie Tonks, daher werden wir einfach unsere Runden drehen und am Ende wird sich zeigen ob es in die Punkte reichen wird.“ Erklärte MSFL_McGonagall und versuchte dabei nicht allzu mürrisch auszusehen. Toto Wolff revidierte die Aussagen seiner beiden Fahrerinnen ein wenig. „Heute haben wir als Mercedes Team Heimspiel. Wir wollen den Silberpfeil natürlich auf dem Podium sehen, auch wenn beide Fahrerinnen motzen, das tun sie ab und zu, so werden sie bestimmt gute Ergebnisse einfahren können. Ich denke Punkte liegen drin, die Mädels fahren eventuell mit Anschiss, aber sie werden trotzdem alles für unser Team geben, da bin ich mir ziemlich sicher.“ Analysierte Toto Wolff die Situation ausführlich.
Der Hockenheimring Baden-Württemberg ist eine Motorsport-Rennstrecke in der kurpfälzischen Stadt Hockenheim südlich von Mannheim. Er liegt in der westlichen Schwetzinger Hardt. Die ursprüngliche Strecke wurde 1932 innerhalb von nur drei Monaten als etwa 12 km langer Dreieckskurs auf den unbefestigten Waldwegen im Hardtwald angelegt; unter anderem als Teststrecke für Mercedes-Benz, aber auch als Rennstrecke, weil die seit den 1920er Jahren genutzte Karlsruher Wildpark-Rennstrecke nach behördlichem Verbot nicht mehr genutzt werden durfte. Am 18. März 1938 begannen die Bauarbeiten für die Verkürzung auf 7,725 km. Die Strecke wurde auf 7 m und die Kurven auf 9 m mit jeweils 2 m Sicherheitsstreifen verbreitert und die Oberfläche mit einem durchgängigen, griffigen Makadam-Belag versiegelt. Die neugeschaffene Ostkurve hatte 8 % Überhöhung, zusätzlich waren entlang der gesamten Strecke Naturtribünen aufgeschüttet worden. Der neugebaute Kurpfalzring wurde am 16. Oktober 1938 mit einem Meisterschaftslauf für Motorräder und Sportwagen wiedereröffnet. Dies wurde auch zugleich die letzte Rennveranstaltung vor dem Zweiten Weltkrieg. Die neue Strecke bestand im Wesentlichen aus einer Spitzkehre in der Ortschaft Hockenheim, der Stadtkurve, im Westen und einer Hochgeschwindigkeitsstrecke im Wald mit einem großen Bogen, der Ostkurve, damals noch Radbuckelkurvegenannt. Heute befindet sich auf dem ehemaligen Gelände der Stadtkurve ein Betriebsgebäude der Freiwilligen Feuerwehr Hockenheim. Start und Ziel waren auf der südlichen Waldgeraden; etwa in Höhe der heutigen Mercedes-Tribüne. Im Unterschied zu heute wurde der Kurs bis 1963 gegen den Uhrzeigersinn befahren.
Nach dem Krieg wurde mit Hochdruck am Wiederaufbau der Strecke, der Organisationsstrukturen und dem Rennbetrieb gearbeitet, dafür wurde am 1. März 1947 die neue Hockenheim-Ring GmbH gegründet. Seitdem wurde der Ring auch wieder Hockenheimring genannt. Bereits am 11. Mai 1947 wurde das allererste Rundstreckenrennen Deutschlands gestartet, 200.000 Menschen waren zum Hockenheimring gekommen. Der Ex-NSU-Werksfahrer und Weltrekordler Wilhelm Herz war von 1954 bis 1992 Geschäftsführer des Hockenheimrings und führte diesen durch den Grand-Prix-Status für Motorräder und die Formel 1 zu internationaler Bedeutung. Durch den Bau der A 6 in den 1960er-Jahren wurde die Rennstrecke zerschnitten, die Spitzkehre in Hockenheim fiel dadurch weg. Als neuer Westteil wurde von 1964 bis 1965 das sogenannte Motodrom gebaut, ein stadionartiger Abschnitt mit engen Kurven und einer neuen Boxenanlage, das einen starken Kontrast zur schnellen Strecke im Wald bildete. Die Gesamtlänge des am 22. Mai 1966 eröffneten und nun im Uhrzeigersinn zu befahrenden Kurses betrug 6,789 km. Am 7. April 1968 verunglückte der zweifache Formel-1-Weltmeister Jim Clark bei einem Formel-2-Rennen mit seinem Lotus tödlich, als er vermutlich nach einem Reifenschaden gegen einen Baum prallte. Daraufhin wurde die Strecke mit Leitplanken eingefasst. Später kamen Bremsschikanen hinzu, die nördliche in der Nähe von Clarks Unfallort wurde nach ihm benannt. Das dort errichtete Denkmal wurde nach dem Umbau verlegt. Im Jahre 1992 wurden die Schikanen des Kurses umgebaut, die Clark- sowie die Senna-Schikane wurden etwas langsamer gestaltet. Die Ostkurven-Schikane wurde grundlegend umgebaut, sie war jetzt rechts-links zu fahren und sowohl langsamer als auch weitläufiger.
Ab dem Februar 2002 wurde die Länge der ehemaligen Hochgeschwindigkeitsstrecke drastisch gekürzt, eine vergrößerte Südtribüne und die neue Mercedes-Tribüne mit Blick zur Nordkehre gebaut. Eine enge Kurvenkombination im nördlichen Bereich und eine Spitzkehre nach der langen Parabolika schufen neue Überholmöglichkeiten für die Formel-1-Wagen. Außerdem sollte die Strecke rentabler werden: Der Aufsatz einer weiteren Tribüne im Motodrom auf Höhe der Südkurve und der Bau der Mercedes-Tribüne erhöhten die Zuschauerkapazität von 83.000 auf 120.000, außerdem erlaubten die kürzeren Rundenzeiten, die Werbeflächen der Sponsoren bei TV-Übertragungen in kürzeren Abständen zu zeigen. Da das Land Baden-Württemberg sich beim Umbau finanziell beteiligte, lautet der offizielle Name seit 2002 Hockenheimring Baden-Württemberg. Die Strecke enthält dreizehn Kurven.
2019 sollte es zunächst kein Formel-1-Rennen auf dem Hockenheimring geben, weil man sich nicht über die finanziellen Bedingungen einigen konnte. Inzwischen steht der Hockenheimring mit einem für den 28. Juli geplanten Rennen für 2019 wieder im offiziellen Rennkalender der Formel 1. Allerdings würde dies vorerst das letzte Rennen auf dem Hockenheim Ring sein. Die Strecke wurde für die Formel 1 Saison 2020 aus dem Rennkalender gestrichen, könnte aber aufgrund der Corona Situation eventuell doch noch zum Zug kommen.
Vor dem Quali war die Stimmung im Fahrerlager ziemlich gut. Die Trainings liefen und alle neunzehn Fahrer versuchten sich an der Strecke, die einen waren schneller, andere mussten sich zuerst an die Strecke angewöhnen. Insgesamt konnte man aber feststellen, dass das Niveau der meisten Fahrer auf einem ähnlichen Niveau war, was ein spannendes Quali, sowie ein spannendes Rennen versprach. Auch tauschten sich einige Fahrer untereinander aus und besprachen mögliche Reifentaktiken. Journalisten sichteten den Haas Fahrer MSFL_Ron_Weasley, der in Diskussionen mit den beiden Mercedes Fahrerinnen war. „Wir haben uns nur über eine mögliche Reifenstrategie beraten, da Tonks und ich die Strecke nicht mögen haben wir uns die Meinung von MSFL_Ron_Weasley eingeholt. Er mag ja die Strecke. Er hat uns versichert dass die weissen Reifen kein Thema seinen, rot oder gelb sei gut, meinte er.“ Klärte MSFL_Tonks die Reporter auf, was das Thema des Gesprächs war. Sogleich wollten die Reporter von Tonks wissen, ob sie schon ein Angebot von Franz Tost erhalten hätte, da PiLF_PartyPanzer sie unbedingt als Teamkollegin haben will. Tonks gab dazu keinen Kommentar ab, drehte sich um und verschwand hinter den Absperrungen. Das Quali endete wie folgt:
Die Pole Position sicherte sich MSFL_Vettel5 im Ferrari, auf den Soft Reifen. „Pole Position Yes! Wie geil! Ich liebe Deutschland, hier von der Pole zu starten fühlt sich unbeschreiblich schön an. Ich will die Pole natürlich im Rennen übers Ziel bringen. Ich freue mich riesig auf das Rennen und hoffe dass meine Strategie aufgehen wird. Klar Deutschland ist eine heikle Strecke, einige Kurve Haben es echt in sich, aber ich kenne die Strecke in und auswendig und will natürlich gewinnen.“ Freute sich MSFL_Vettel5 und stellte dabei seine Ansprüche klar. Ganz knapp dahinter sicherte sich MSFL_Vettel im Haas Team, ebenfalls auf den Soft Reifen den zweiten Platz. „Das Quali war so knapp! Ich darf vom zweiten Platz aus starten, neben meinem Namensvetter, das ist echt witzig. Ich denke dass ich durchaus das Rennen gewinnen könnte, sofern mir während dem Rennen kein Fehler passiert. Dies ist leichter gesagt als getan, aber klar Podium ist in Deutschland ein muss! Ich freue mich sehr auf das Rennen und denke dass es sehr spannend werden wird. Auch möchte ich mich beim Haas Team bedanken, dass sie mir ein Stammplatz angeboten haben.“ Freute sich der zweite Vettel, die Freude über das Ergebnis war ihm deutlich anzusehen. Auf den dritten Startplatz fuhr EdBibi im Williams, ebenfalls auf den Soft Reifen unterwegs. „So ein knappes Quali hatten wir selten! Es freut mich dass heute mal andere Fahrer wie gewohnt von vorne starten werden. Mit dem dritten Startplatz bin ich natürlich vollkommen zufrieden, dies ist für den Williams schon eine Ausnahme und klar möchte ich den Platz auf dem Podium behalten. Ich muss mich jetzt mit dem Team zusammensetzen um die bestmögliche Strategie zu finden. Wichtig ist es auch dass ich beim Start gut mithalten kann und meine Position verteidige, falls dies gelingt, wird das ein geiles Rennen für mich.“ Jubele EdBibi erleichtert, da er schon lange nicht mehr so gut positioniert war nach dem Quali. Auf den vierten Platz schaffte es smarsnator_16 im Red Bull auch auf den Soft Reifen. „Platz vier ist richtig gut! Besser hätte es nicht sein können. Ich stehe in der Tabelle eher weit unten, daher ist dieser vierte Platz für mich, sowie mein Team eine riesen Erleichterung. Heute liegen richtig viele Punkte drin. Ich hoffe dass ich die Pace im Rennen auch schaffe, da das Quali doch sehr eng war. Viele Fahrer fahren hier in Deutschland auf dem selben Niveau, da kann schlussendlich jeder Fehler bestraft werden. Daher gilt, Fehlerfrei durch das Rennen zu kommen!“ Erklärte smarsnator_16 sehr freudig und erleichtert. Den fünften Platz sicherte sich die Mercedes Fahrerin MSFL_Tonks, ebenfalls auf den Soft Reifen unterwegs. „Platz fünf ist ganz okay wenn man bedenkt, dass die Strecke Deutschland ist. Wie gesagt ich hasse diese Strecke und das will ich nochmals betonen! ICH HASSE SIE! Trotzdem werde ich natürlich mein bestes geben, dem Team zuliebe da Mercedes heute Heimspiel hat. Allerdings darf man sich nicht ärgern falls ich ausfallen würde, ich werde alles geben, aber ich persönlich bin nicht davon überzeugt dass ich es ins Ziel schaffen werde.“ Berichtete MSFL_Tonks leicht aggressiv und ziemlich pessimistisch.
Nicht alle Fahrer schafften es im Quali eine Zeit aufzustellen, die Strecke forderte schon im Quali einige Opfer. Zuerst erwischte es KOFighter1848 im McLaren, dieser schied in seiner ersten Runde direkt mit Totalschaden aus. „Echt bitter. Leider schaffte ich keine Runde, ein schlechterer Start hätte ich heute nicht erwischen können. Ich nahm zu viel Curb, beschleunigte und das Heck brach weg. Ich konnte nichts mehr retten. Ich hoffe dass das Team den McLaren wieder fit kriegen wird. Die Prognosen hören sich aber gut an, daher muss ich mich jetzt auf das anstehende Rennen konzentrieren und während dem Rennen versuchen aufzuholen.“ Ärgerte sich der McLaren Fahrer über sich selbst. Auch hellblau-Schuft im Alfa schied durch einen Selbstunfall aus dem Quali aus. Auch der Alfa endete als Schrotthaufen auf dem Abschleppwagen, wo es zurück in die Box ging. „Leider habe ich schon einige Alfas zu Schrott gefahren. Mir ist es noch nicht wirklich gelungen mich mit dem Wagen anzufreunden. Trotzdem werde ich natürlich nicht aufgeben und werde im Rennen hoffentlich ohne kaputten Alfa über die Ziellinie fahren.“ Gab hellblau-Schuft kleinlaut zu und marschierte Richtung Boxengasse davon. Auch der Ersatzfahrer MSFL_Leclerc12 im Renault schied in seiner ersten Runde mit Totalschaden aus dem Rennen aus. „Das ist echt beschissen! Meine Pace hätte zum ersten Platz gereicht und nun flog ich durch einen dummen Fehler von der Strecke ab, den ich eigentlich hätte vermeiden müssen. Das Ärgert mich grade echt. Anstatt vorne wegzufahren muss ich mich erstmal durch das ganze Feld durchkämpfen. Auch der Start wird hinten sehr kritisch werden, ich muss auf meinen Frontflügel acht geben. Aber ich werde ein Feuerwerk zünden ich will hier gewinnen!“ Erklärte Leclerc12 und machte allen anderen Fahrern eine Kampfansage.
Beim Ferrari Team war die Stimmung sehr entspannt und freudig, ihre beiden Fahrer MSFL_Vettel5 und F95Strunk lagen auf den Plätzen eins und vierzehn. „Heute hat sich MSFL_Vettel5 mit einer überragenden Leistung die Pole Position gesichert. Wir freuen uns sehr über diese Leistung da wir dringend auf Punkte angewiesen sind. Wir stehen im Moment noch nicht dort, wo wir eigentlich stehen sollten. F95Strunk hat sich für eine andere Strategie entschieden, für ihn kommt es nicht infrage auf den Soft Reifen zu starten, deswegen hat es leider nur für den vierzehnten Platz gereicht. Aber durch seine Strategie kann er weit nach vorne kommen. Wir denken dass es heute viele Punkte für unser Team geben kann und wird. Man bedenkt bitte auch dass wir vor dem Mercedes Team starten, dass hier heute das Heimspiel inne hat.“ Lobte Mattia Binotto seine beiden Fahrer und war mit dem Ergebnis zufrieden. Auch beim Haas Team herrschte eine angenehme Stimmung, ihre beiden Fahrer MSFL_Vettel und MSFL_Ron_Weasley lagen auf den Plätzen zwei und fünfzehn. „Mit dem Ergebnis heute sind wir vollkommen zufrieden. Wir konnten den Abgang von Hawk sehr gut ersetzen, MSFL_Vettel hat es heute bewiesen. Er hat eine hervorragende Leistung gezeigt. Das war echt Klasse. MSFL_Ron_Weasley will eine andere Strategie fahren, ein Stopp und nicht zwei Stopp. Deswegen ist er weiter hinten klassiert, durch die andere Strategie hat er aber durchaus auch Chancen in die Top fünf zu fahren. Er liebt diese Strecke und wird alles geben. Wir freuen uns sehr auf das Rennen und hoffen dass wir heute an Renault vorbeiziehen. Dann ständen wir auf dem dritten Platz!“ Freute sich Günther Steiner sehr und war ausnahmsweise einmal freudig und gut gelaunt. Auch beim Williams Team herrschte eine sehr gute Stimmung, alle feierten das Ergebnis. Ihr Fahrer EdBibi lag nach dem Quali auf dem dritten Platz. „Platz drei, das ist Weltklasse! EdBibi hat uns heute im Quali sehr begeistert und zeigt dass wir auf dem richtigen Weg sind. Wenn wir heute gut Punkte einfahren und danach sieht es aus, nähern wir uns dem Racing Point Team, das wir natürlich überholen möchten.“ Freute sich Claire Williams sehr. Auch beim Red Bull Team war die Stimmung super, ihre beiden Fahrer smarsnator_16 und MSFL_Bad-Raider lagen auf den Plätzen vier und sechs. „Das Quali heute verlief sehr gut! Beide Fahrer haben gute Ausgangslagen. Smarsnator_16 hat und heute bestätigt wie schnell er fahren kann. Er hat sich den vierten Platz wirklich verdient! Wir freuen uns sehr mit ihm darüber. MSFL_Bad-Raider ist auf den Medium Reifen gefahren, deswegen ist der sechste Startplatz wirklich beeindruckend. Er wird eine andere Strategie fahren können, daher ist er ein heisser Kandidat für das Podium heute. Wir wollen den Anstand zu Mercedes und Toro Rosso verkürzen, mit den Positionen sieht das machbar aus.“ Freute sich Christian Horner sehr. Auch beim Mercedes Team war die Stimmung gut, aber leicht angespannt. Ihre beiden Fahrerinnen MSFL_Tonks und MSFL_McGonagall lagen auf den Plätzen fünf und neun. „Das Rennen heute ist ein wenig kompliziert. Beide Fahrerinnen mögen die Strecke überhaupt nicht, wir als Mercedes Team erwarten hier aber trotzdem mindestens einen Podiumsplatz. Ich habe mit den Fahrerinnen gesprochen, sie werden ihr Bestmöglichstes geben für unser Team. MSFL-Tonks hat dies eindrücklich gezeigt, sie konnte sich den fünften Startplatz sichern. Dies zeigt doch dass wir ums Podium mitfahren können. MSFL_McGonagall war nicht ganz so gut unterwegs, leider hat es nur für den neunten Startplatz gereicht. Aber auch sie wird bestimmt noch Plätze gutmachen können, davon sind wir als Team überzeugt.“ Erklärte Toto Wolff ein wenig skeptisch. Das Rennen endete wie folgt:
MSFL_Bad-Raider sicherte sich im Red Bull den ersten Platz, die Freude über seinen ersten Sieg war riesig. „Endlich! Mein erster Sieg und das in Deutschland! Was für ein Rennen. In Abu Dhabi hat mir das Safety Car den Sieg geklaut, nun hat es doch noch geklappt. Ich freue mich einfach sehr darüber. Es fühlt sich einfach nur geil an, wenn sich das viele Training auszahlt. Das Rennen war fordernd, mit vielen Zweikämpfen, aber meine Strategie ging voll auf und ich darf auf dem ersten Platz stehen. Es ist einfach nur schön.“ Jubelte Bad-Raider ausgiebig und genoss die Champagner Dusche. Auf den zweiten Platz fuhr Joker23_exclusiv im McLaren. Er zeigte ein tolles Rennen und konnte neun Plätze gutmachen. „Wie geil ist das denn! Platz zwei yesss und dazu noch vor Albipower, schöner hätte das Wochenende nicht enden können. Endlich mal ein richtig gutes Rennen! So kann es gerne weitergehen. Ich freue mich wirklich sehr, auch für das Team sind das heute wichtige Punkte! Ich habe noch durch die Zeitstrafen von MSFL_Tonks profitiert, was natürlich sehr glücklich ist. Aber Albi kann in Zukunft nur noch meine Abgase fressen.“ Lachte Joker auf und freute sich sehr. Auf den dritten Platz fuhr MSFL_Tonks im Mercedes, die Freude hielt sich in Grenzen. „Platz drei ist echt gut, wenn man bedenkt dass ich die Strecke hasse! Aber ja den Pokal nehme ich natürlich trotzdem mit, ob ich ihn Zuhause aufstelle, ist eine andere Sache. Trotzdem bin ich mit meiner Leistung nicht ganz zufrieden, ich hatte zehn Sekunden Zeitstrafen, die meisten davon echt nicht gerechtfertigt, ansonsten wär ich auf Platz zwei gewesen, aber egal. Es war mir zu Dumm die alle einzureichen. Platz drei ist ja vollkommen okay. Ich habe mich noch mit meiner Teamkollegin MSFL_McGonagall unterhalten, wir beide waren vom Verhalten von MSFL_Ron_Weasley sehr enttäuscht. Er hat uns bezüglich Reifenstrategie an der Nase rumgeführt. Er meinte weiss kann man nicht gebrauchen, startete aber selbst auf den weissen, in Zukunft müssen wir uns überlegen unsere Taktik nur noch zu zweit abzusprechen. Leider konnten wir das Verhalten nicht nachvollziehen, aber Schwamm drüber. Platz drei und damit kann ich zufrieden sein.“ Erklärte MSFL_Tonks mürrisch. Auf den vierten Platz fuhr Albipower im Toro Rosso. „Platz vier ist echt gut! Es war ein spannendes Rennen mit sehr vielen Zweikämpfen, dies fordert doch sehr und zehrt an den Nerven. Ich konnte allerdings den vierten Platz souverän über die Ziellinie bringen und das freut mich sehr hier im grossen Preis von Deutschland unter den besten fünf zu stehen. Echt schön.“ Freute sich Albipower. Auf den fünften Platz fuhr MSFL_Vettel im Haas, er war nicht ganz zufrieden mit seiner Leistung. „Platz fünf ist nicht das, was ich mir vorgenommen hatte. Ich war nach der dritten Runde in Führung, kam in der ersten Kurve auf die Curb und mein Heck drehte sich weg. Danach musste ich das ganze Feld vorbeilassen was echt schmerzhaft war. Immerhin konnte ich mich noch auf den fünften Platz vorkämpfen, was ziemlich anstrengend war.“ Analysierte MSFL_Vettel sein Rennen.
Das Rennen konnte starten, alle neunzehn Wagen standen auf ihren Positionen und die Einführungsrunde begann. Dabei kam es zu keinerlei Zwischenfällen und die Autos reihten sich wieder in ihre Positionen ein. Die Ampel ging an, ein Licht… zwei Lichter… drei Lichter… vier Lichter… fünf Lichter… die anblieben, während der Red Bull von smarsnator_16 nach Vorne schoss und dann erloschen die Lichter. Die Motoren heulten auf alle anderen Wagen rasten auch davon. Der Red Bull, der einen Fehlstart hingelegt hat, hielt an und liess alle anderen Wagen passieren, die nun alle auf die erste Kurve zu rasten. „Ich werde an die Box kommen und aufgeben. Ich habe technische Probleme und einen Frühstart hingelegt.“ Funkte der Red Bull Pilot smarsnator_16 unterdessen an seine Boxengasse. Vor der zweiten Kurve kam es zu einer Kollision zwischen dem Haas Fahrer MSFL_Ron_Weasley und dem McLaren von KOFighter1848. Beide Wagen waren auf der Geraden nebeneinander, als der Haas Fahrer einen Schwenker einlegte und dabei den McLaren traf, dieser erlitt bei der Aktion einen Flügelschaden. „Ich habe einen Flügelschaden, könnt ihr dies bitte der Rennleitung melden? Der hat einfach gezuckt und mir den Flügel abgefahren!“ Rief KOFighter1848 über Funks aus. „Copy.“ War die Antwort und die Rennleitung leitete eine Untersuchung ein. „Es läuft eine Untersuchung gegen dich.“ Funkte die Haas Crew an MSFL_Ron_Weasley. „Warum das denn? Ich hab doch nichts gemacht! Das darf doch wohl nicht wahrsein. Ich habe keine Kollision bemerkt.“ War die Ärgerliche Antwort von MSFL_Ron_Weasley. Gleichzeitig ereignete sich eine Kollision zwischen dem Toro Rosso von PiLF_PartyPanzer und dem Renault von xxMimi305xx. Dabei ging der Frontflügel vom Toro Rosso zu Bruch. „Box in this Lap! Mein Frontflügel ist stark beschädigt. Verdammt, schon wieder.“ Ärgerte sich Party Panzer. Die Rennleitung ordnete eine Untersuchung ein. Wenig später verbremste sich der Racing Point Fahrer MSFL_KevGamingLP stark. Er konnte eine Lücke finden, fuhr geradewegs über die Kurve, schlitterte und knallte gegen die Bande. Der Frontflügel war hin. „Scheisse! Meine Bremsen haben nicht gegriffen. Ich brauche einen neuen Frontflügel. Komme in die Box! Scheisse ey, schon wieder das Rennen im Arsch.“ Ärgerte sich MSFL_KevGamingLP sehr. Ein paar Sekunden später kam es dann zu schockierenden Bildern. Der in Führung liegende Ferrari von MSFL_Vettel5 fuhr geradewegs über die Kurve und Vollgas gegen die Bande. Der Ferrari blieb in Einzelteile zerlegt kaputt am Streckenrand stehen. Bei der Ferrari Crew war der Schock darüber in den Gesichtern zu sehen. Sofort wurde eine Safety Car Phase einberufen und das Medical Car zum Unglücksort geschickt. „Mir gehts gut. Ich hatte einen technischen Defekt, weder die Lenkung noch die Bremsen haben funktioniert. Das kann doch nicht sein. Sorry Leute, aber wir haben gerade den ersten Platz verloren. Scheisse ey! So ein Dreck aber auch.“ Gab MSFL_Vettel5 Entwarnung musste aber aufgrund des heftigen Einschlags mit dem Medical Car mit um sich Untersuchen zu lassen. Durch die Safety Car Phase nutzten viele Fahrer auf den Soft Reifen den Moment für ihren ersten Boxenstopp. Andere mussten an die Box um sich einen neuen Flügel abzuholen. Smarsnator_16 im Red Bull gab wie sein Funkspruch schon vermuten liess in der Boxengasse auf. „Heute war das Quali Top und das Rennen Flop. So ein Scheiss. Aber mit dem Fehlstart und den technischen Schwierigkeiten wollte ich das den anderen Fahrern nicht antun dass ich weiterfahre. Das hätte für Chaos gesorgt.“ Erklärte der Red Bull Fahrer. Somit war eine turbulente erste Runde vorbei. Das Safety Car kam Ende der dritten Runde rein. Zu diesem Zeitpunkt führte MSFL_Vettel im Haas das Feld an. Er beschleunigte schon früh aus der Kurve raus, fuhr Vollgas über die Start Ziel und drehte sich dann in der ersten Kurve der vierten Runde zum entsetzen des Haas Team weg. Er musste das ganze Feld ziehen lassen und setzte vom siebzehnten Platz aus das Rennen fort. „Scheisse, ich bin auf die Curb gekommen und das Heck brach weg. Ich habe einen Flügelschaden, Box in this Lap!“ Funkte MSFL_Vettel verärgert an sein Team. In der sechsten Runde kam es erneut zu einer heiklen Szene, der Racing Point Fahrer MSFL_KevGamingLP wollte den Ferrari Fahrer F95Strunk auf der langen Geraden überholen. Er versuchte es aussen rum, der Ferrari spielte nicht mit und drängte den Racing Point ins Gras raus, wo sich der Racing Point schliesslich wegdrehte. „Der hat mich abgedrängt! Das geht doch nicht. Sowas von Unfair. Zuerst der Flügelschaden und jetzt das. Mein rennen ist einfach nur im Arsch!“ Ärgerte sich der Racing Point Fahrer. Auch hier wurde eine Untersuchung eingeleitet. „Der ist selbst Schuld, ich bin schon aussen gefahren, der muss sich nicht noch zwischen mich und die Wiese quetschen und für den Dreher ist er selbst verantwortlich.“ Verteidigte sich F95Strunk sogleich über den Funk. In der neunten Runde erwischte es dann den nächsten Fahrer, xxMimi305 im Renault schied durch einen Selbstunfall mit Totalschaden aus dem Rennen aus. Eine VSC Phase wurde eingeleitet. „Schade, das Rennen war gar nicht mal so schlecht bis zu diesem Zeitpunkt. Heute hätten Punkte drin gelegen, aber mir fehlt die Übung ein wenig, das gebe ich zu.“ Erklärte Mimi als er zurück in der Boxengasse war. Mittlerweile gab es auch Entwarnung zum Ferrari Fahrer MSFL_Vettel5 er konnte das Strecken Spital ohne Verletzungen verlassen, was alle erleichterte. In der zehnten Runde kam es wieder zu einem fast Unfall. Die Mercedes Fahrerin MSFL_Tonks war hinter dem McLaren von KOFighter1848. Sie versuchte es wie der Racing Point Fahrer vorhin auf der langen geraden und setzte sich Links Aussen neben den McLaren, dieser machte jedoch zu, zog nach Links und die Mercedes Fahrerin musste übers Gras und erwischte die Kurve nicht mehr, dabei wurde sie noch von ihrer Teamkollegin MSFL_McGonagall überholt. Der Ärger war riesig. „Was soll das? Hast du das gesehen McGonagall? Der drängt mich einfach ab! Hat er keine Augen im Kopf? Scheisse das ist einfach nicht fair!“ Beschwerte sich MSFL_Tonks sehr ärgerlich, auch hier wurde eine Untersuchung eingeleitet. In Runde vierundzwanzig erwischte es einen weiteren Fahrer, der McLaren von KOFighter1848 schied durch einen Selbstunfall mit Totalschaden aus dem Rennen aus. Auch hier wurde wieder eine VSC Phase einberufen. „Es läuft momentan echt nicht. Seit meinem Sieg falle ich nur noch aus, es ist wie ein Fluch. Es ärgert einem immer mehr, wenn man in jedem Rennen ausfällt. Das ist unbeschreiblich ärgerlich, ich könnte kotzen.“ Regte sich KOFighter1848 auf und knallte frustriert mit der Faust gegen eine Kamera. Eine Runde später in Runde fünfundzwanzig überholte der zweitplatzierte MSFL_Leclerc12 im Renault den führenden MSFL_Bad-Raider im Red Bull. Kurz nach dem Überholmanöver kam der Renault aber auf die Curb, verlor das Heck und Krachte Vollgas gegen die Bande. Der Komplette Frontflügel ging dabei kaputt und der erste Platz war schon wieder weg. „Box, ich brauche einen neuen Frontflügel! Ich wiederhole Box in this Lap! Scheisse.“ Funkte Leclerc12 frustriert. In der letzten Runde, der vierunddreissigsten kam es dann ganz bitter für den Renault Fahrer MSFL_Leclerc12, der sich schon wieder weit nach Vorne gekämpft hatte. Er kam auf der selben Stelle wie vorhin schon auf die Curb, verlor wieder das Heck und schied dieses Mal mit Totalschaden aus dem Rennen aus. „Scheisse! Verflucht! Ich bin Out! In der letzten Runde das gilt es doch nicht. Scheiss Reifen.“ Funkte er frustriert und das Rennen endete.
Nach dem Rennen kochten die Emotionen bei einigen hoch. MSFL_Ron_Weasley der Haas Fahrer rastete im Interview aus. „Ich bin halt nicht zufrieden mit dem Ergebnis, das war meine Lieblingsstrecke! Mehr sage ich jetzt nicht!“ Schrie Ron_Weasley Wütend während dem Interview und boxte sich seinen Weg durch die Reporter durch. „Ich ärger mit total. Ich bin eine Runde zu früh an die Box und wurde dann von einer Gruppe aufgehalten, an denen ich nicht vorbei kam. Ich hätte mir mehrere male fast den Flügel abgefahren, so langsam waren die. Meine Pace wäre schneller gewesen. Ich bin zum falschen Zeitpunkt an die Box und die Sache mit den Reifen wo Ron_Weasley uns abriet und selbst die Reifen dann nahm, finde ich auch nicht kameradschaftlich. Scheiss Rennen!“ Fluchte MSFL_McGonagall frustriert. Auch MSFL_Tonks war wütend. „Diese Zeitstrafen sind einfach nur lächerlich. Lachhaft! Ich hatte sozusagen nie einen Zeitgewinn sondern eher Verlust und es gibt trotzdem eine Zeitstrafe. Nur lachhaft und wie sich einige im Zweikampf verhalten haben, das regt mich auf. Scheiss Strecke!“ Regte sie sich auf. „Bei mir läuft es einfach nicht mehr. Ich könnt weinen. Echt beschissen.“ Kam auch die Aussage von MSFL_KevGamingLP nach dem Rennen. Als MSFL_Ron_Weasley von seiner +30 Sekunden Zeitstrafe erfuhr platzte ihm komplett der Kragen. „30 Sekunden? Nicht deren ihr Ernst! Der andere fuhr nichtmal an die Box. Jetzt falle ich komplett aus den Punkten raus. Danke dafür! Und das auf meiner Lieblingsstrecke. Ich überlege mir ernsthaft zu gehen.“ Sagte er wütend und stampfte davon. Eine Woche später kam dann die Nachricht dass Ron_Weasley bleibt diese erleichterte alle Fahrer sehr.
Bei den Teams war die Stimmung deutlich entspannter wie bei einigen Fahrern. Beim Red Bull Team jubelte man, ihre beiden Fahrer MSFL_Bad-Raider und smarsnator_16 lagen auf den Plätzen eins und achtzehn. „MSFL_Bad-Raider hat sich den ersten Platz gesichert. Das ist Traumhaft. Die Strategie hat sich voll ausbezahlt. Einfach nur Hut ab vor dieser Leistung. Sein erster Sieg, die Freude bei uns ist riesengross. Heute Abend wird gefeiert. Smarsnator_16 hat eine faire Entscheidung getroffen, das Auto hatte technische Probleme, kombiniert mit dem Frühstart wollte er niemandem im Weg stehen, die Entscheidung akzeptieren wir und sagen nur danke für das faire Verhalten!“ Freute sich Christian Horner sehr und jubelte in die Kamera. Auch beim McLaren Team war die Stimmung auf dem Höhepunkt, ihre beiden Fahrer Joker23_exclusiv und KOFighter1848 lagen auf den Plätzen zwei und sechzehn. „Joker hat uns heute alle beeindruckt mit seiner gezeigten Leistung. Platz zwei ist grossartig für uns. Wir freuen uns sehr darüber und sind Stolz auf seine Leistung, die wirklich grossartig war! KOFighter1848 befindet sich momentan in einem Tief, wenn dies durch ist, wird auch er wieder Vorne mitkämpfen, so eine Phase durchläuft jeder einmal.“ Erklärte Andreas Seidl und freute sich sehr über das Ergebnis. Auch beim Mercedes Team war die Stimmung feierlich, Toto Wolff wirke sehr zufrieden, ihre beiden Fahrerinnen MSFL_Tonks und MSFL_McGonagall lagen auf den Plätzen drei und sechs. „Ich bin erstaunt was unsere beiden Fahrerinnen MSFL_McGonagall und MSFL_Tonks heute gezeigt haben. Das war Racing auf Top Niveau auf einer Strecke die beide nicht mögen. Trotzdem sind sie dem Team zuliebe mitgefahren und das hat sich ausbezahlt. Beide Fahrerinnen sind nicht zufrieden, ich bin es schon und das Team auch. MSFL_Tonks wäre zweite geworden, wären die Zeitstrafen nicht gewesen. Sie hat wirklich eine Top Leistung gezeigt und sehr fair dem Team gegenüber. Auch hat die Absprache mit MSFL_McGonagall gut funktioniert als der Switch Back anstand. Danke dafür an beide! MSFL_McGonagall wurde leider zu früh an die Box geholt und kam dann hinter einer langsamen Kampfgruppe zurück auf die Strecke. Dies war schlecht von unserer Strategieabteilung. Von der Pace her war sie fast gleichauf wie Tonks, die zum Glück vor dieser Gruppe rauskam. Da gab es für McGonagall kein vorbei. Jeder Versuch endete in einem beinahe Frontschaden. Beide Fahrerinnen sind stark gefahren und haben wichtige Punkte gesichert.“ Freute sich Toto Wolff und lobte seine Fahrerinnen, die beide relativ schlecht gelaunt waren nach dem Rennen. Auch beim Toro Rosso Team war die Stimmung entspannt, ihre beiden Fahrer Albipower und PiLF_PartyPanzer lagen auf den Plätzen vier und sieben. „Wir sind heute von der Leistung von Albipower beeindruckt. Er hat ein sehr starkes Rennen gezeigt, faire Zweikämpfe und hat sich verdient den vierten Platz gesichert. Sein Verhalten im Rennen ist wirklich auf einem Top Niveau, dass kann man kaum schlagen. Albipower zu überholen ist immer schwierig, er verteidigt sich wirklich sehr gut und auch immer sehr fair! Respekt vor seiner Leistung. PiLF_PartyPanzer hat sich leider einmal mehr zufiele Schäden eingefahren. Zum Glück hatten wir genügend Ersatzflügel dabei. Trotzdem hat er nicht aufgegeben und ist weitergefahren. Dies sind schlussendlich wichtige Punkte für ihn und unser Team.“ Erklärte Franz Tost sehr zufrieden. Beim Haas Team war die Stimmung zwar gut, aber angespannt, ihre beiden Fahrer MSFL_Vettel und MSFL_Ron_Weasley lagen auf den Plätzen fünf und elf. „Leider hatten wir heute grosses Pech, es wäre mehr drin gelegen. MSFL_Vettel führte eine kurze Zeit das Feld an, bis dann der Dreher folgte. Dies war sehr bitter. Aber Vettel hat nicht aufgegeben, weitergekämpft und ist vom siebzehnten Platz aus auf den fünften vorgefahren. Diese Leistung ist beeindruckend, auch wenn ein Sieg in Reichweite lag. MSFL_Ron_Weasley zeigte ebenfalls ein starkes Rennen, war danach allerdings überhaupt nicht zufrieden. Als ich ihm von der Strafe gegen ihn erzählte, ging meine Bürotür wieder zu Bruch! Dieses Verhalten kann nicht sein! Wir können uns nicht nach jedem Rennen eine neue Glastür Leisten! Ich bin wütend, weil er auch wütend ist. Die Strafe finde ich sowieso ebenfalls ein Witz!“ Regte sich Günther Steiner am Ende auf und so schnell war die gute Laune von ihm verfolgen.
Folgende Zwischenfälle wurden untersucht:
—>Rennleitung gegen smarsnator_16 drücken vor dem Host. Gegen smarsnator_16 werden +2 Strafplätze auf das nächste Rennen ausgesprochen.
—>Rennleitung gegen smarsnator_16 zu frühes verlassen der Lobby. Gegen smarsnator_16 werden +5 Strafplätze auf das nächste Rennen ausgesprochen (mit den +2 addiert ergibt dies +7 Strafplätze auf das nächste Rennen).
—>PiLF_PartyPanzer gegen xxMimi305xx Kollision in Runde 1 mit Flügelschaden. Rennunfall – Keine Strafe.
—>MSFL_McGonagall gegen die Verwarnung vom Spiel in Runde 27. Die Verwarnung wird abgezogen, da MSFL_McGonagall nicht auf die Strecke fahren kann, da ein Fahrzeug neben ihrem ist. Da sie dadurch nur 2 Verwarnungen erhalten hat, wird die Zeitstrafe vom Spiel annulliert.
—>MSFL_Tonks gegen KOFighter1848 gefährliches fahren in Runde 10. Gegen KOFighter1848 wird eine Verwarnung ausgesprochen, da er bereits Verwarnt ist ergibt dies eine Qualisperre auf das nächste Rennen. Lasst einander Platz auf der Strecke!
—>MSFL_KevGamingLP gegen F95Strunk, Abdrängen von der Strecke in Runde 6. Gegen F95Strunk wird eine Verwarnung ausgesprochen. Lasst einander Platz auf der Strecke!
—>Rennleitung gegen hellblau_Schuft gefährliches fahren in Runde 6. Gegen hellblau_Schuft wird eine Verwarnung ausgesprochen.
—>KOFighter1848 gegen MSFL_Ron_Weasley Kollision in Runde 1 mit Flügelschaden. Gegen MSFL_Ron_Weasley werden +30 Sek. Zeitstrafe auf das Endergebnis dazugerechnet.
Zum Fahrer des Tages wurde Albipower im Toro Rosso gewählt mit neun gewonnenen Plätzen. Die schnellste Rennrunde lieferte MSFL_Leclerc12 mit einer 1:13.905. Die Fahrer Albipower, MSFL_Vettel und MSFL_McGonagall schafften es ohne Zeitstrafen über die Ziellinie. Am nächsten Wochenende steht der grosse Preis von Japan an und wir dürfen gespannt sein, wer sich dort durchsetzen wird und sich den Sieg sichert.
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